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ホットロッドカスタムショー2010 



YOKOHAMA HOT ROD Custom Show 2010


に行ってきた〜。





ツーリング!

箱根&湯河原までツーリングしてきました。

 

梅雨もちょうど明け
少し曇っていたけど晴天もあり
ツーリング日和となった。

ランチはもちろん
サドルバッグ」!

ここでのテラスでの見晴らしは最高です。


高速無料化実験は最高です!


「西湘バイパス」や「箱根新道」なども
無料化されているので
バイク乗る人には支払いが無いので
とても楽ちん!



ビンテージヘルメット!【BELL MOTO3】

ハーレーに乗り始める前から欲しかった

フルフェイスのビンテージヘルメット

【BELL MOTO3】


世話になっている函館のセレクトショップ
インディアンバレーロード」のオーナー吉田さんに
年末に相談したら「レアな黒が入ったよ〜」と教えてもらい
譲ってもらった!


 






↓1975年製!35年前の物です。



↓ゴーグルと合わせるとこんな感じ。


↓俺のハーレーと合わせたスタイリングはこんな感じ。


かっこいい〜!お気に入りです!
吉田さんありがとうございました〜!



改めて俺のバイクを眺めていて
↓斜め後ろから見たアングルが大好きです!





ハンドル〜タンク〜シート〜リアフェンダーへとつながるラインが
綺麗で気に入っている。


CRAZYORANGEに行ってきました〜!

 先週末から宮崎入りしていて
地鶏チキン南蛮で満喫していま〜す!

俺のハーレーカスタムでおなじみ
都城の「CRAZY ORANGE」に行ってきた!



今回は雑誌「CLUB HARLEY」の取材で
HARLEY乗りの俺自身を取り上げてくれていて
ライターさん達とHARLEYを乗るきっかけや
カスタムバイクを造った経緯を話ししたら
「クレイジーオレンジ」の中村さんと共感しながら
造っていった事にすごく興味をもってもらい
実際に宮崎まで行って取材したいとの申し出があり
俺も一緒に行くことになった。

(正月も帰省していなかったので
ついでに宮崎に帰れてラッキー〜。)



↓中村さんとは1年ぶりくらい?
相変わらずカスタムバイクについては熱い人です!


↓バックのサイン中村さんが作ったんだって。
よく見るとすげ〜細かい!


↓今度はこんなショベルのりて〜!



↓もちろんランチは「いってつラーメン」!

今回行ったら「ゆで卵」は食べ放題じゃなく
「一人一個まで」って書かれていた〜。
原価高騰してるからだって。仕方ないね〜。


↓今回宮崎に取材を実現してくれた
フォトグラファーの松木さんとライターの前田さん。

松木さんは宮崎出身で気の合う男です。
一緒に宮崎盛り上げていきましょう〜!!!!


かっこよく撮ってくれてるみたいで
仕上がりがとても楽しみです!

お世話になりました〜。



彼らは残って九州のバイク屋を取材して回っています!

今回の取材が掲載された記事の発売は
平成22年2月14日の予定です〜!

はじめての車検!

いつも俺のハーレー(XL1200C)をメンテナンスでお世話になっている
ランブルエンジニアリング」に車検をお願いしてきた。



バッテリーも寿命に来ていて
マメにバッテリー充電していたけど
この際交換をお願いした。
暖かくなってきたからガンガンツーリングいける準備しとかないとね!

車検&整備よろしくお願いします〜〜〜。


WBCの決勝に釘付けになってしまって
しかも延長戦になって出発が遅くなり
興奮しつつ出かけたけど
気温が下がってきてやっぱり寒かった〜〜〜〜。

サムライジャパン!優勝オメデトウ!

ランブルエンジニアリング

最近ギアの調子悪く
俺のバイクをメンテナンスしてもらっている
ランブルエンジニアリング」に行ってきました。


俺のバイクをカスタムしたのが宮崎にある
クレイジーオレンジなので
東京の近くで面倒みてくれるところを紹介してもらった。

俺のバイクのシートを造ってくれた
レザー専門の「チェリー工房」も
このランブルエンジニアリングを勧めてくれた。

日本でもかなり技術が高く、CRAZYORANGE
エンジンの機関系の整備をお願いしているらしい。

という事もあり、自宅近くにたくさんのハーレーショップが
あるけど藤沢の現場に行くついでもあって
持って行った。




外の感じと違って、中がとてもきれいに整理されている。
いい仕事してんだろうな〜。
建築現場でもいい職人さんは現場が綺麗な人ほど
いい仕事するからね!


ここなら安心して任せられそう!


外はこんな感じ。
まず店構えが解らない。
畑の中にある倉庫って感じ。

Googlmapのストリートビューで事前に確認しても分からなかった(笑)


帰りはバイクを預けたからバスで。
あまり走ってないから事前に調べて行った方がいいかも〜!





ちなみにこれが
ランブルでのカスタムバイク
カッコかわいいね〜〜!

SWAP MEETに参加して来たときに見かけた車両。
今度はこんなやつに乗ろうかな?


大きな地図で見る

結局ギアのパーツが割れていたらしく
交換ってことに。トホホ。。。
バイク乗るに一番いい時期なんで
早く乗りたいな〜。

↓プライマリーカバーを外しているところ

馬鹿さ加減が最高です!(CRAZY ORANGE)

俺のバイク(XL1200C)をフルカスタムしてもらった、CARAZY ORANGE中村さんは最高にバカです!(いい意味で)
このバカさに惹かれてカスタムお願いしたんですけどね(笑)

俺がYouTubeのアップの仕方教えたら、かっこよく造ったバイクの良さを伝えるために一生懸命動画を撮ってアップしています。

その撮り方がホントにバカで最高です!




なんで撮影隊が「バイクや車じゃなくて自転車」なのか?
なんでパンツのチャック空けてんのか?
なんで最後にチャリンコで走っているのか?


大好きです。最高です。


でも、かっこいいバイク造ってんな〜〜〜!

事務所でディスプレイ!?

ネイチャーデコールへ通勤でたまに使う俺のハーレー

夜も店頭に置いていると、ライトアップされていい感じです。
bike1
bike1
bike1

よい子のみんなはセキュリティかかっているのでイタズラするとアラームが大音量でなるのでしちゃ駄目だよ〜。

近隣の方、爆音でスイマセン。
暖機運転せずに早く去ります(笑)

ここで排気音聴けます!

バイクカスタム(ウインカー)

ミラーカスタム」に引き続き今回は『ウインカー』のカスタムを紹介します。

↓【カスタム前】
ハーレーに限らず、バイク好きのひとはウインカー交換は定番ですが、この馬鹿でかい純正のウインカーをどのようにしているのでしょうか!?




↓【カスタム後】
前から見てもどこに付いているのかわかないくらい小振りなものを低い位置に設置している。

↓リアタイヤの中心あたりにバランスよく設置。


↓フロントのディティール
溶接加工して左右を一体化しボルトオン!

↓リアのディティール



ちなみにこれが『ウインカースイッチ』
シンプルで配線もハンドルのパイプの中に隠蔽しています。
さすがCRAZYORANGE
でもシンプルな構造過ぎて操作が絶妙な加減が必要!(笑)


【おまけ】
ハーレーのウインカーは振動で壊れやすいからフラッシャーを何度か交換している。
配線もハンダ付けしないと断線してしまうから注意!


■バイクカスタム記

バイクカスタム(ミラー)

ここ半年バイクカスタムのお話をサボっていたので少しづつアップしていこうと思います!

今回は「ミラー」のお話。
ミラーは必需品だけどデザイン上無い方がかっこいい!
それをどう如何に溶け込ますかがポイント。
ハンドルからミラーが飛び出す事によって
プロポーションも崩れるし、ローダウンしてても高く感じてしまいます。
それを意識して作ってもらいました〜。
CRAZY ORANGEの中村さんはミラーを付けるの反対してたけど(笑))
完成状態。
まだミラーは付いていません。

ミラーが付いている状態。

高さをキープしています。

「ハンドル左下」と「エンジン右」に2カ所ついています。

これがカスタム前のノーマル状態。

びょ〜んと飛び出ています。
気に入らない。。。。



↓またがるとこんな感じでみえます。


↓視界が狭いですがなとか見えます。


↓これが右側の視界を確保するミラー。

↓こうやって又の間から覗きます(あんまり見えない。。。)


あとは、男らしく「目視!」
使い勝手や機能をこのバイクに求めるのはナンセンスです!
それが男前道!(笑)